Teie professionaalne hübriid sedaani tarnija
Alustades autotööstusesse sisenemist 1998. aastal, on see osalenud autokultuuri ehitamises ja mitme tööstuspargi ehitamises .. Sellel on täieliku autoteeninduse ökosüsteemi kogemus ja alus, sealhulgas agentuuride kaubamärgimüüjad, auto testimisjaamad, sõidukite modifikatsioonid jne . nüüd, mis on paljudes, paljudes, mis on tehtud paljudes, mis on tehtud paljudes, mis on paljudes käsitsetud, mis on paljudes käsitsetud, mis on paljudes käest ". Riigid, et tulevikus rohkem kliente teenindada .
-
![Toyota Camry]()
Toyota CamryToyota Camry 2024 Hybrid 2 . 5HG Premium Edition ühendab endas täiustatud hübriidtehnoloogia, rafineeritud disaini ja esmaklassilised funktsioonid, positsioneerides end silmapaistva valikuna keskmise suurusega sedaaniturul. Allpool on...Vaata veel
Miks valida meid
Parandage kvaliteedijuhtimist
Süsteem, mida ettevõte püüab klientide rahulolu parandada, parandades pidevat kvaliteedijuhtimissüsteemi .
Tootmisturg
Meie enam kui 1, 000 auto on sel aastal Aafrika piirkonnas müüdud ja paljudes riikides on loodud teenuse asukohad .
Meie tehas
Meie autode ekspordi tööstuspark, automüügi tööstuspark, autode ülevaatusjaam, autode remont ja muutmine, auto varuosade hoidmine .
Meie teenus
Pakume uusimaid tooteid kõigile, mida valida, ning vastavalt kliendi nõuetele ja ettepanekutele pakume partneritele täiuslikke lahendusi ., kui poliitika ja tingimused seda lubavad, oleme loonud teenuseplatvormid vastavates riikides ja piirkondades ning pakume klientidele järgseid teenuseid.}
Hübriid sedaani eelised
Efektiivsus
Hübriidsed autod on kütusesäästlikumad .. Nad kasutavad lühikeste vahemaade jaoks bensiini ja elektrienergiat või elektrienergiat .
01
Keskkonnamõju
Hübriidid kiirgavad vähem kui traditsioonilised bensiinisõidukid, muutes need rohelisemaks, eriti linnades, kus õhukvaliteet on murettekitav .
02
Madalamad tegevuskulud
Hübriidomanikud kulutavad parema kütusesäästlikkuse tõttu vähem gaasi, eriti linna juhtimises . valitsused pakuvad stiimuleid nagu maksusoodustused või allahindlused, vähendades veelgi üldkulusid .
03
Regeneratiivne pidurdamine
Regeneratiivne pidurdamise tehnoloogia hõivab pidurdamise ajal energiat ja teisendab selle aku laadimiseks, parandades energiatõhusust ja pikendades piduriklotite eluiga .
04
Tehnoloogia ja funktsioonid
Hübriidsõidukid on varustatud täiustatud tehnoloogiaga, mis aitab kaasa nende tõhususele ja jõudlusele, näiteks regeneratiivne pidurdus, energiatõhusad rehvid ja aerodünaamilised kujundused .
05
Spetsifikatsioon
|
Põhiteave |
|
|
Tasand |
Keskmise suurusega auto |
|
Energiatüüp |
Pistikhübriid |
|
Kättesaadavus |
2024.05 |
|
Mootor |
1,5L 101HP L4 pistikühenduse hübriid |
|
Maksimaalne mootori võimsus (KW) |
74 (101PS) |
|
Maksimaalne mootori võimsus (KW) |
160 (218ps) |
|
Mootori maksimaalne pöördemoment (n · m) |
126 |
|
Mootori maksimaalne pöördemoment (n · m) |
260 |
|
Käigukast |
E-CVT pidevalt muutuv ülekanne |
|
Pikkus x laius x kõrgus (mm) |
4830x1900x1495 |
|
Kehastruktuur |
4- uks 5- Seater Sedaan |
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
180 |
|
Ametlik 0-100 km/h kiirendusaeg (s) |
7.5 |
|
WLTC terviklik kütusekulu (L/100km) |
1.36 |
|
Energiatarve 100 km kohta (kWh/100km) |
13,6kWh |
|
Sõiduki garantiiperiood |
6 aastat või 150, 000 km |
|
Elektrimootor |
|
|
Mootori kirjeldus |
Pistikhübriid 218 hobujõud |
|
Mootoritüüp |
Püsiv magnet/sünkroonne |
|
Mootori koguvõimsus (KW) |
160 |
|
Mootori kogujõud (PS) |
218 |
|
Mootori kogu pöördemoment (n · m) |
260 |
|
Esimootori maksimaalne võimsus (KW) |
160 |
|
Esimootori maksimaalne pöördemoment (n · m) |
260 |
|
Ajamimootorite arv |
Ühe mootoriga |
|
Mootori paigutus |
Eel- |
|
Šassii/roolimine |
|
|
Sõidurežiim |
Esikülg |
|
Esivedrustuse tüüp |
McPhersoni sõltumatu vedrustus |
|
Tagavedrustuse tüüp |
Mitme ühendi sõltumatu vedrustus |
|
Rooli tüüp |
Elektrienergia abistamine |
|
Sõiduki struktuur |
Koormav |
|
Rattad/pidurid |
|
|
Esipiduritüüp |
Ventileeritud ketas |
|
Tagumine piduritüüp |
Tahke ketas |
|
Parkimipiduritüüp |
Elektrooniline parkimispidur |
|
Esirehvi suurus |
225/50 R18 |
|
Tagumine rehvi suurus |
225/50 R18 |
|
Aktiivne ohutus |
|
|
ABS-anti-Lock pidurdussüsteem |
Standard |
|
Pidurdusjõu jaotus (EBD/CBC jne .) |
Standard |
|
Piduriabi (EBA/BA jne .) |
Standard |
|
Veojõukontroll (TCS/ASR jne .) |
Standard |
|
Sõiduki stabiilsussüsteem (ESP/DSC jne .) |
Standard |
|
Aktiivne ohutushoiatussüsteem |
Sõiduraja lahkumise hoiatus |
|
Edasise kokkupõrkehoiatus |
|
|
Tagumine kokkupõrkehoiatus |
|
|
Ümberpööramine külghoiatus |
|
|
Dow ukse avamine hoiatus |
|
|
Aktiivne pidurdamine |
Standard |
|
Sõidurada |
Standard |
|
Sõiduradade abistamise süsteem |
Standard |
|
Sõiduradade tsentreeritav |
Standard |
|
Tee liikluse silti äratundmine |
Standard |
|
Valgustuse konfiguratsioon |
|
|
Madal tala |
Juhitud |
|
Kõrge tala |
Juhitud |
|
Päevased jooksutuled |
Standard |
|
Adaptiivne kõrge ja madal tala |
Standard |
|
Automaatsed esituled |
Standard |
|
Esitulede kõrguse reguleerimine |
Standard |
|
Sisemine ümbritsev valgustus |
Mitmevärviline |
|
Aktiivne ümbritsev valgustus |
Standard |
|
Esitulede viivitus |
Standard |
Hübriid sedaani hooldus
Aku tervis:Hübriidiauto aku on ülioluline kütusesäästlikkuse ja pikaealisuse jaoks . regulaarselt kontrollige aku laadimist, et tagada selle toimimine optimaalselt, ja kavandage aku tervisekontroll sertifitseeritud tehnikuga, et tuvastada probleemid varakult .
Vedelikukontrollid ja muudatused:Hübriidsed autod vajavad vedelikke sujuvaks määrimiseks, jahutamiseks ja toimimiseks . regulaarselt kontrollige ja asendage mootoriõli, jahutusvedelik, pidurivedelik ja käigukasti vedelik, mis põhineb tootja soovitustel hõõrdumise vähendamiseks, ülekuumenemise vältimiseks ja tõhususe säilitamiseks .
Rehvid:Nõuetekohane rehvide hooldus on hübriidsõidukite ohutuse ja kütusesäästlikkuse jaoks ülioluline . Hoidke rehve soovitatud rõhule täis, pöörlege regulaarselt ühtlase kulumise jaoks ja investeerige parema kütusesäästliku kütusekulu jaoks madala veeretamiskindlusega rehvidesse, ilma et see kahjustaks jõudlust . Ärge unustage neid talverehve!
Pidurid:Hübriidiautodel on regeneratiivne pidurdus, mis hõivab energiat, aeglustades samal ajal . regulaarselt pidureid ja asendage kulunud piduriklotsid optimaalse jõudluse ja ohutuse tagamiseks .
Mootor:Hübriidiautod kasutavad tõukejõu jaoks elektrimootoreid, kuid neil on siiski sisepõlemismootorid, mis vajavad hooldust .. Järgige häälestamise soovitatud ajakava, süüteküünla asendamist, õhufiltri muutusi ja kütusesüsteemi puhastamist, et maksimeerida kütusesäästlikkust ja sujuvat tööt, eriti maanteel..
Tehnoloogia ja tarkvara:Hübriidsed autod kasutavad täiustatud pardaarvuteid energiajaotuse haldamiseks, jõudluse suurendamiseks ja kütusekulu optimeerimiseks . püsige värskendatud tootja pakutavate tarkvarauuendustega, et lahendada potentsiaalseid vigu, parandada süsteemi töökindlust ja avada uued funktsioonid .
Sõidu rong:Paluge sertifitseeritud tehnikul kontrollida teie hübriidiauto jõuülekande komponente, sealhulgas elektrimootorit, käigukasti ja toiteelektroonikat, kulumise või talitlushäirete jaoks . probleemide varajane tuvastamine võib vältida kulukaid remonti ning tagada tõhusa ja usaldusväärse jõudluse .
Hübriidsete autode põhikomponendid
Funktsioon:Jää on traditsiooniline mootor, mida toidab bensiin või diisel ., see annab energiat, põletades kütust ja teisendades selle mehaaniliseks energiaks .
Roll hübriidsüsteemides:Hübriidiautos töötab jää koos elektrimootoriga, et suurendada üldist efektiivsust .
Funktsioon:Elektrimootor teisendab rataste juhtimiseks akust elektrienergia mehaaniliseks energiaks .
Roll hübriidsüsteemides:Elektrimootor saab töötada iseseisvalt või jääga ., see tagab kiirenduse ajal täiendavat energiat, abistab madala kiirusega sõitmist ja võib sõidukit kasutada ainult elektrirežiimis lühikeste vahemaade jaoks .
Funktsioon:Akukomplekt salvestab elektrimootori toiteks elektrienergia .
Tüübid:Hübriidsete autode tavalised aku tüübid hõlmavad nikkel-metalli hüdriidi (NIMH) ja liitium-ioon (Li-ioon) .
Roll hübriidsüsteemides:Aku varustab elektrimootorile energiat ja seda saab taaselustada regeneratiivpidurdamise või jääga .
Komponendid:Muundurid ja muundurid .
Funktsioon:Toiteelektroonika haldab elektrienergia voogu aku, elektrimootori ja ICE vahel .
Roll hübriidsüsteemides:Need komponendid tagavad tõhusa energiakasutuse ja sujuva ülemineku elektri- ja bensiini võimsuse vahel .
Tüübid:Hübriidsõidukid kasutavad erinevaid ülekandesüsteeme, sealhulgas traditsiooniline automaatne, pidevalt muutuv ülekanne (CVT), ja spetsiaalseid hübriidülekandeid .
Funktsioon:Ülekandesüsteem kannab mootorilt ja elektrimootorilt võimsust ratastele .
Roll hübriidsüsteemides:See optimeerib energia kohaletoimetamist, et tagada sujuv ja tõhus töö .
Funktsioon:Lülitab energiat, mis muidu pidurdamise ajal kaoks, ja teisendab selle elektrienergiaks .
Roll hübriidsüsteemides:Seda energiat hoitakse aku pakendis, suurendades üldist efektiivsust ja pikendades sõiduki elektri ulatust .
Funktsioon:Haldab jää, elektrimootori, aku ja toiteelektroonika vahelist koostoimet .
Roll hübriidsüsteemides:Juhtmoodul tagab, et sõiduk töötab tõhusalt, valides optimaalse toiteallika ja haldades energiavoogu .
Tootepakend
KKK
Oleme tuntud kui üks juhtivaid hübriidne sedaani tootjaid ja tarnijaid Hiinas .. Palun võtke julgelt alla soodushinnaga hübriid sedaan meie tehasest ., et tsiteerida, võtke meiega ühendust .
