Uued energiasõidukid

Aku
Aku, mis koosneb liitium-ioonakudest, on EV kõige olulisem ja kallim komponent, energia hoidmine ja kogu sõidukile energia andmine, sealhulgas elektrimootor, mis võimaldab sõidukil . liikuda

Elektrimootor (S)
EV -d kasutavad elektrimootorit (või kaks, sõltuvalt EV -mudelist või ajami tüübist), et juhtida rattaid, sarnaselt jääsõiduki mootoriga . elektrienergia kantakse akust mootorisse (s) ja seejärel teisendatakse mehaaniliseks energiaks .

Toiteelektroonika
EV toiteelektroonika koosneb muunduritest, muunduritest, kontrolleritest ja pardalaadijast . Need komponendid aitavad kaasa elektrienergia voolule kogu sõidukis, peamiselt akust elektrimootorile, aga ka muudest sõiduki töötavatest komponentidest, näiteks kütte- ja ventilatsioonisüsteemi, valgustusseainasse, infotain, nt {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{

Laadimissüsteem
Laadimissüsteem koosneb laadimispordist, kuhu kaabel on ühendatud, laadimiskaabel ja pardakaabel, mis teisendab vahelduvvoolu elektrivõrgust DC -energiaks, mis seejärel saadetakse aku . alalisvoolu kiire laadimisega, tähendab, et vahelduvvooluvaheline toide teisendatakse {{{saadetakse sõidukist väljapoole ja saadetakse otse EV -akule, ByPassile, BYPASSE -le.

Soojusjuhtimissüsteem
Radiaatoreid, ventilaatorite ja jahutusvedelike pumpade hulka kuuluv soojusjuhtimissüsteem on EVS . ülioluline komponent See süsteem aitab reguleerida aku, elektrimootori ja toiteelektroonika temperatuuri, et tagada, et need töötavad optimaalsel temperatuuril, ja suurendaks pikaajalist jõudlust .

Regeneratiivne pidurisüsteem
Võib -olla olete juba tuttav regeneratiivse pidurdamisega kui hübriidsõiduki . üks peamisi funktsioone. See süsteem teisendab pidurdamise ajal tekkiva kineetilise energia elektrienergiaks, mis on akus salvestatud, mis omakorda vähendab aku . vajalikku energiakogust.

Elektrisõidukite juhtseade (VCU)
Sõiduki juhtseade (VCU) vastutab EV . funktsionaalsete aspektidega seotud protsesside juhtimise ja koordineerimise eest Teisisõnu toimib see sõiduki ajuna {. VCU saab teavet (näiteks aku temperatuur, mootorikiirus, sõiduki kiirus jne erinevatel sensustel ja sünteesides, ja seda on need tõhusad. Ja need on efektiivsed ja need on efektiivsed ja mis on need tõhusad ja need tõhusad. Ja need on tõhusad ja need on need tõhusad ja need efektiivsed ja mis on need ja mis on need tõhusad, ja ja seda. ohutult .