Teie professionaalne laiendatud vahemiku maastur tarnija

 

Alustades autotööstusesse sisenemist 1998. aastal, on see osalenud autokultuuri ehitamises ja mitme tööstuspargi ehitamises .. Sellel on täieliku autoteeninduse ökosüsteemi kogemus ja alus, sealhulgas agentuuride kaubamärgimüüjad, auto testimisjaamad, sõidukite modifikatsioonid jne . nüüd, mis on paljudes, paljudes, mis on tehtud paljudes, mis on tehtud paljudes, mis on paljudes käsitsetud, mis on paljudes käsitsetud, mis on paljudes käest ". Riigid, et tulevikus rohkem kliente teenindada .

 

 
  • BJ40 laiendatud ulatusega täiustatud väljaanne
    2025. aasta Beijing Off{1}}Road BJ40 Extended-Range Advanced Edition on suurepärane uue-põlvkonna linnamaastur, mis ühendab meisterlikult autentse -maasõiduvõime kaasaegse ja tõhusa tehnoloogiaga.
    Vaata veel
  • Lixiang l9
    2024 LI Auto L9 Ultra Red määratleb esmaklassilised intelligentsed maasturid tipptasemel tehnoloogia, võrreldamatu mugavuse ja visioonilise disainiga . LI Auto lipulaeva mudelina, L9 ULTRA edastab erakordse täissuuruses kuue SEAT-i...
    Vaata veel
  • Avatr 07
    2024 Avatr 07 Max RWD laiendatud leviala väljaanne määratleb intelligentse elektrilise liikuvuse koos oma täiusliku jõudluse, tõhususe ja tipptasemel tehnoloogia . kui Avatri uusim esmaklassiline keskmise suurusega linnamaastur, ühendab...
    Vaata veel
  • Yangwang u8
    2024. aasta Yangwang U8 maastikul mängija väljaanne määratleb revolutsioonilise tehnoloogia, kompromissitu luksuse ja sõjaväelise vastupidavuse . ekstreemse maastikuvõimaluse ., kui BYD kõige arenenum maastikul, see täissuuruses...
    Vaata veel
 
Miks valida meid

Parandage kvaliteedijuhtimist

Süsteem, mida ettevõte püüab klientide rahulolu parandada, parandades pidevat kvaliteedijuhtimissüsteemi .

Tootmisturg

Meie enam kui 1, 000 auto on sel aastal Aafrika piirkonnas müüdud ja paljudes riikides on loodud teenuse asukohad .

Meie tehas

Meie autode ekspordi tööstuspark, automüügi tööstuspark, autode ülevaatusjaam, autode remont ja muutmine, auto varuosade hoidmine .

 

Meie teenus

Pakume uusimaid tooteid kõigile, mida valida, ning vastavalt kliendi nõuetele ja ettepanekutele pakume partneritele täiuslikke lahendusi ., kui poliitika ja tingimused seda lubavad, oleme loonud teenuseplatvormid vastavates riikides ja piirkondades ning pakume klientidele järgseid teenuseid.}

 

Toote kirjeldus

Ese

Väärtustama

Maksimaalne võimsus (PS)

200-250 ps

Juhtimine

Vasakul

Lähtekoht

Hiina

Maksimaalne pöördemoment (NM)

300-400 nm

Teljevahe

2500-3000 mm

Kohade arv

5

Esivedrustus

Macpherson

Tagavedrustus

Mitme link

Juhtimissüsteem

Elektri-

Parkib

Elektri-

Pidurisüsteem

Eesmine ketas+tagumine DSIC

ABS (Antilocki pidurisüsteem)

Jah

ESC (elektrooniline stabiilsuse juhtimissüsteem)

Jah

Radar

Esikülg 4+ tagumine 2

Tagakaamera

360 kraad

Katuseluuk

Panoraamkatuseluuk

Rooliratas

Multifunktsioon

Istematerjal

Kangas

Juhiistme reguleerimine

Elektri-

Copiloti istme reguleerimine

Elektri-

Puutetundlik ekraan

Jah

Esitule

Juhitud

Heitenorm

Euro VI

Kütus

Elektri-

Dimensioon

4770x1900x1660

Ohjeldamine

1000kg -2000 kg

Ajama

RWD

Rehvisuurus

225/55 R19

 

productcate-1000-1000

Laiendatud vahemiku maasturi eelised

 

 

Pikem vahemik

Laiendatud vahemiku maastur pakub pikemat vahemikku kui traditsioonilised EV -d, muutes need praktilisemaks pikemate reiside jaoks või autojuhtidele, kes ei saa oma sõidukeid regulaarselt laadida .

Vähendatud heitkogused

Laiendatud vahemiku maastur annab vähem heitkoguseid kui traditsioonilised bensiinimootoriga sõidukid, muutes need keskkonnasõbralikumaks .

Kulutõhus

Laiendatud vahemiku maastur on kulutõhusam kui traditsioonilised EV-d, kuna need ei vaja nii suurt akupakki ., bensiinimootor toimib varukoopiana, mis tähendab, et aku võib olla väiksem ja odavam .

Madalamad kütusekulud

Laiendatud vahemiku maastur võib pakkuda kütusekuludelt märkimisväärset kokkuhoidu võrreldes traditsiooniliste bensiinimootoriga sõidukitega ., kuna need tuginevad rohkem elektrienergiale, kulutavad autojuhid bensiinile vähem raha ja nad saavad ka madalamaid elektrimäärasid ära kasutada, kui tipptundidel .

Praktilisus

Laiendatud vahemiku maastur pakub bensiinimootoriga sõiduki praktilisust koos EV . keskkonnakaitsega, neid saab kiiresti tankida, nagu traditsiooniline bensiinimootoriga sõiduk, ja pakkuda ka EV . laiendatud ulatust

 

Spetsifikatsioon

Konkreetne versioon

2025 318 rwd Grand Tourer

2025 318 AWD Explorer Edition

Sõidukiklass

Keskmise suurusega maastur

Keskmise suurusega maastur

Energiatüüp

Erev

Erev

Käivitamiskuupäev

2024.06

2024.06

Elektrimootor

Erev 272ps

Erev 272ps

Vahemik (CLTC)

1458

1357

Laadimisaeg (H)

DC kiire laadimine: 0,43H; AC laadimine: 6,5H

DC kiire laadimine: 0,43H; AC laadimine: 6,5H

Max Power (KW)

200 (272ps)

360 (490ps)

Max pöördemoment (n . m)

410

720

Mõõtmed (MM)

4905x1950x1645

4905x1950x1645

Kehastruktuur

5- uks, 5- istmemaastur

5- uks, 5- istmemaastur

Tippkiirus (km/h)

180

200

Ametlik 0-100 km/h kiirenduse aeg (s)

7.6

4.5

Teljevahe (mm)

2960

2960

Esirada (MM)

1654

1654

Tagumine rada (mm)

1647

1647

Uste arv

5

5

Kohade arv

5

5

Ohjeldamine (kg)

2150

2260

Sõiduki kogumass (kg)

2525

2635

Pagasimaht (L)

560-1320

560-1320

Mootori konfiguratsioon

Erev 272ps

Erev 272ps

Ajamimootorite arv

Üksik mootor (RWD)

Kahekordne mootor (AWD)

Aku maht (KWH)

43

43

Max DC kiire laadimisjõud (KW)

-

-

Jõuülekanne

Tagumine mootor, tagavedu (RR)

Kahekordne mootor AWD

Parkimipiduritüüp

Elektrooniline parkimispidur (EPB)

Elektrooniline parkimispidur (EPB)

Esirehvide spetsifikatsioon

255/45 R20

255/45 R20

Tagumine rehvi spetsifikatsioon

255/45 R20

255/45 R20

 

Laiendatud vahemiku maasturi komponendid

 
Elektrimootor

Elektrimootor on primaarne tõukejõu allikas laiendatud vahemiku maasturis . See teisendab akust elektrienergia mehaaniliseks energiaks, juhtides rattaid . elektrimootorid on tuntud nende kõrge pöördemomendi ja tõhususe poolest, võimaldades kiiret kiirendust ja sujuvat jõudlust ..

Aku

Akukomplekt salvestab elektrienergiat ja koosneb tavaliselt liitium-ioonrakkudest, mis on nii kerged kui ka võimelised tarnitama suure energiatihedusega . aku suurus mõjutab otseselt sõiduki kõik elektrienergia vahemikku ., mis on kõige pikendatud vahemikus Suv, mis on 35 kuni 80 km {{Elektrienergia jaoks, mis on täiuslik ainuüksi, mateid ainuüksi soodustada.

Sisepõlemismootor (jää)

ICE laiendatud vahemiku maastur funktsioneerib peamiselt generaatorina, mitte tõukejõuallikana ., kui aku laadimine on madal, aktiveerib mootor elektrienergia tootmiseks, mis toodab elektrimootori ja laadib aku . see seadistus võimaldab laiendatud sõidujõude, ilma et see on vajalik, et see on vajalik, et see on vajalik. töötab ühtlase kiirusega, et saada energiat ilma liigse kütusekuluta .

Energiahaldussüsteem

Energiahaldussüsteem (EMS) toimib Erevi ajuna, koordineerides elektrimootori, aku ja generaatori interaktsioone . See jälgib pidevalt sõidutingimusi ja aku olekut, otsustades, millal aku tõmmata, millal generaatorit optimeerida ja kuidas energiat kasutada .

 

Pakend ja saatmine

 

Konteiner

Odavaim ja kiire; pange masin mahutisse

 

Puistelaeng

Mis on parem suuremate ehitusseadmete jaoks, pole vaja lahti lasta .

productcate-753-667

Lameda rack

Kasutatakse sageli kahe rattalaaduri saatmiseks, maksimaalne koormus kandmine on 35-tonnine .

 

Ro ro laev

Masin sõidetakse otse laeva ja seda ei pea demonteerima .

 

 

KKK

 

K: Millised on laiendatud vahemiku sõidukid? Kuidas töötab pikema ulatusega elektrisõiduk?

V: Neid elektrisõidukeid, millel on ka mingi mootor, mis keerutab generaatorit täiendava võimsuse loomiseks, nimetatakse vahemiku pikenduseks või pikendatud vahemiku EV-deks (lühendatud kui Erevs või, harvem E-revs) .

K: Kas EV vahemiku pikendused töötavad?

V: Kuidas töötab vahemiku pikendaja? Kui EV aku on peaaegu kahanenud, lülitub vahemiku pikendaja sisse ja annab elektri aku laadimiseks ., need pole piisavalt võimsad, et auto ise käitada ja toimida lihtsalt varukoopiana, kuni saate oma sõiduki laadimispunkti . viia

K: Mis vahe on hübriid- ja laiendatud vahemikul EV?

V: Nelja veeruline neljarea tabel näitab, et esmane erinevus laiendatud ulatusliku elektrisõiduki (EREV) ja pistikühendusega hübriidsõiduki (PHEV) vahel on see, et EREV-is ei ole sisepõlemismootor ühendatud otseülekandega otseülekandega, nagu see on PHEV.

K: Kuidas töötab vahemiku pikendussõiduk?

V: Vahemiku pikendussüsteem koosneb sisuliselt täiendavast elektrimootorist, mis toimib generaatorina, pinge muundamise muundur ja väike põlemismootor . Viimane annab generaatorit, mis laadib kõrgepinge aku liikvel olles, kui vaja .}

Oleme tuntud kui üks juhtivaid laiendatud maasturite tootjaid ja tarnijaid Hiinas .. Palun võtke vabalt alla soodusega soodushinnaga maastur, mis on siin meie tehasest ., et tsiteerida, võtke meiega ühendust nüüd .

Küsi pakkumist